Alexandria Enduro Team Site

Possessore: Fabius424
Elaboratore: Fabius424 e ziocharly63 (mio padre icon_asd.gif)
Marca: HM
Modello: CRE Baja
Anno: 2006

Meccanica:
Gruppo termico: Maxi kit Ghisa: 44mmx49mm=85cc
Frizione: Polini 5 Dischi con molle dedicate
Marmitta: Top Omologata.
Candela: NGK platinata grado 9.
Olio motore: Castol MTX 10-40

Alimentazione:
Cassa filtro: Artigianale
Soffietto: Artigianale tra airbox e carburatore
Carburatore: Dell'orto VHST 26
Collettore: Stage6 adattato
Pacco lamellare: Top tpr Replica V-Force

Trasmissione:
Pignone:Z 15
Corona: PBR in ergal Z 62
Cambio: Sesta lunga Z 26

Ciclistica:
Forcelle: Settate.
Mono: Settato e sostituito in garanzia perchè scoppiato XD
Pneumatici: Metzeler Six Days Extreme (80/90 21 ant) (110/80 18 post). (22-09-09 Montate nuove)
Manubrio: Victoria bull in ergal rosso
Risers manubrio: 20mm

Special parts for Enduro:
Paramotore: In alluminio sagomato e creato by me.
Spingifrizione e parapignone: per tenere giu l'alberino frizione che negli am6 sale e per avere un minor accumulo di fango intorno al pignone (di alluminio lavorato by me).

Estetica:
Mascherina portafaro: Replica KTM (MY 2006) bianca.
Numeri: 42 By me
Tabelle portanumero: Sfondo bianco Numeri rossi By me con adesivo HM racing
Grafiche: Spitfires arc design complete
Mozzi: rossi
Cerchi: Bicolore (rosso-bianco)
Paracolpi: AlexandriaEnduroTeam by me
Manubrio Victoria Bull Rosso piega medio/alta
Paramani: Acerbis aperti (Mod. MX Uniko) rossi/scritta nera
Manopole: Renthal
Portatarga: Acerbis a led
Leva cambio: Victoria Bull rossa
Leva avviamento: TNT rossa
Tappo olio: TNT rosso
Sfiato serbatoio: Con valvola rossa in ergal
Sfiato radiatore: Tubo rosso
Sfiati carburatore e tubi benzina: Trasparenti
Tappi valvole pneumatici: TNT rossi a forma di pistone
Cavalletto: Rivestito con nastro protettivo rosso
Coperchio accensione: Carbon look.
Marmitta: riverniciata di nero ad alte temperature
Viteria varia in ergal

Qui aggiungo un po' di "video story" che ho creato durante lo sviluppo del mezzo che in linea di massima ha visto 2 principali STEP

1 STEP - 75cc Polini con elaborazione completa tra cui marmitta big one racing e dell'orto 21

Questo video invece illustra un check totale che ho effettuato durante giugno 2009

2 STEP - 85cc con albero dedicato VHST 26 ecc ecc... in pratica l'elaborazione odierna descritta sopra all'inizio